Affalterbach, Allemagne – 14 mai 2025 – Aujourd’hui, De Tomaso Automobili est fier de dévoiler les spécifications de production de la P72, un hommage à la pureté mécanique et à 65 ans d’héritage De Tomaso.
Inspirée de la De Tomaso P70 de 1965 – une collaboration entre Alejandro De Tomaso et Carroll Shelby – la P72 incarne l’esprit d’une époque où le design et l’ingénierie étaient guidés par l’émotion et non par les algorithmes. Avec ses lignes fluides et son âme analogique, la P72 célèbre le romantisme des années 1960, une époque où les voitures étaient sculptées comme des œuvres d’art et conduites avec passion.
Présentée pour la première fois sous forme de concept lors du Festival de vitesse de Goodwood 2019, la P72 apparaît désormais sous sa forme définitive : fidèlement réalisée et prête à prendre la route.
La raison d’être de chaque fibre – redessinée de A à Z
Sous la P72 se trouve un tout nouveau châssis en fibre de carbone conçu à partir de zéro, entièrement tissé en sergé 4×4, s’étendant de la monocoque centrale aux sous-châssis avant et arrière. Au cœur de ce châssis se trouve une remarquable monocoque fabriquée à partir d’une seule pièce continue de fibre de carbone, sans aucune pièce collée, une réalisation rare et complexe qui augmente la rigidité, réduit le poids et établit une nouvelle référence en matière de pureté structurelle.
Après des années de développement intensif et un processus d’ingénierie rigoureux et itératif, la plateforme de la P72 est le résultat d’un raffinement sans compromis. Au lieu d’adapter une architecture existante, De Tomaso a opté pour une solution à partir de zéro, ce qui lui a permis de contrôler totalement la géométrie de la suspension, les points de fixation et l’équilibre général du châssis. La structure finale a été affinée pour supporter la position assise basse du P72, tandis que le groupe motopropulseur a été placé aussi bas que possible dans le châssis. Il en résulte une plate-forme avec une répartition optimale du poids et un centre de gravité bas, ce qui est essentiel pour la sensation de conduite intuitive et analogique de la P72.
Cette structure est enveloppée d’une carrosserie entièrement en fibre de carbone, disponible dans une gamme soigneusement sélectionnée de finitions de peinture inspirées du patrimoine, ou sous la forme d’un extérieur visuel en fibre de carbone.
Une déclaration analogique dans un monde numérique
À l’intérieur, la P72 se détourne de l’ère numérique pour privilégier l’intimité mécanique. L’intérieur est totalement dépourvu d’écrans : pas d’infodivertissement, pas de superposition, pas de distractions. Au lieu de cela, le conducteur est accueilli par des jauges analogiques traditionnelles, des interrupteurs sur mesure et un cockpit entièrement conçu autour de la connexion humaine.
Au centre se trouve un levier de vitesse exposé, magistralement conçu – une œuvre d’art suspendue en métal poli qui relie le conducteur à la boîte de vitesses manuelle à six rapports par le toucher, et non par le code. Il incarne tout ce que De Tomaso représente : la tactilité, l’artisanat et l’émotion. Il y a un support de téléphone discret pour des raisons pratiques, mais il n’y a pas de lien numérique entre l’appareil et la machine. Dans la P72, la route est l’interface et le moteur la bande sonore.
Du cuir cousu à la main au métal usiné avec soin, chaque surface porte la signature consciente du travail humain. À l’intérieur comme à l’extérieur, De Tomaso utilise des composants en aluminium fraisés individuellement, chacun étant fabriqué par des artisans qualifiés. Ces composants sont finis dans l’un des trois traitements de signature : sablage de billes de verre, brossage à la main ou polissage à la main, avec le même dévouement qu’un garde-temps mécanique.
