La première Maserati électrique
Maserati a lancé son premier modèle électrique cette année : la GranTurismo Folgore. Les acheteurs ont le choix entre trois motorisations : la Modena, la Trofeo et la variante la plus puissante, la Folgore. La Folgore est une version entièrement électrique propulsée par trois moteurs électriques d’une puissance impressionnante de 560 kW, soit 761 ch. Cette Maserati se distingue également par son couple considérable de 1 350 Nm. La Folgore est la seule des trois variantes à avoir un pare-chocs avant fermé et, naturellement, elle est également dépourvue de tuyaux d’échappement. En outre, elle est équipée d’un système de charge de 800 V dérivé des solutions techniques avancées de la Formule E. Le groupe motopropulseur de la Folgore a également été développé à partir de la Formule E. Il s’agit d’onduleurs au carbure de silicium. Il s’agit d’onduleurs en carbure de silicium pour un meilleur flux d’énergie et une plus grande efficacité. Avec un trio de moteurs électriques, l’un entraînant les roues avant et les deux autres les roues arrière, la Folgore est une GT puissante et rapide.
Grecale Folgore
Avec son expérience de conduite “Everyday Exceptional”, la Maserati Grecale accueille également une variante Folgore dans la gamme. Le SUV électrique est doté d’une architecture de 400 volts et d’un pack de batteries d’une capacité de 105 kWh. En outre, la Grecale affiche un couple pouvant atteindre 800 Nm. La Grecale Folgore, premier SUV entièrement électrique de Maserati, a été conçue avec des solutions issues de la Formule E pour les performances de course. La Grecale Folgore passe de 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes et atteint 220 km/h, repoussant ainsi les limites d’un SUV électrique sportif.
