Description
La M3 E30 est la toute première M3 et a été développée par BMW Motorsport en tant que modèle d'homologation pour les courses de voitures de tourisme du groupe A. La production s'est déroulée de 1986 à 1991 environ. La production s'est étalée de 1986 à 1991 environ ; le modèle 1988 est l'une des premières évolutions les plus caractéristiques.
La voiture que nous proposons ici est une BMW E30 M3 Alpina DTM/GrA entièrement reconstruite, construite selon les spécifications d'origine de l'Alpina M3 qui a gagné la course à l'époque, avec le numéro de départ 23.
Moteur et technologie
Le moteur a été construit par l'un des constructeurs de moteurs les plus renommés des Pays-Bas : Dries Bosch (Bosch Tuning).
Il s'agit d'un moteur 4 cylindres S14B23 de 2,3 litres, développant 323 ch et un couple de 312 Nm. La boîte de vitesses est une Getrag bakhuis, équipée d'internes Samsonas Dogbox conformément à l'homologation du groupe A.
Approuvée par la FIA et prête pour la piste
La voiture est équipée d'un passeport FIA et est donc autorisée à participer à toutes les épreuves de la FIA, entièrement conformes à la période de temps. Des airjacks sont fournis pour permettre un changement rapide des pneus lors des arrêts au stand. Deux jeux de roues supplémentaires sont également fournis, équipés de pneus slicks et de pneus pluie.
Maintenance, assistance et essai routier
Le service et l'assistance sur piste, ainsi que l'expérience avec cette voiture particulière, sont disponibles sur demande. Un essai routier est possible sur demande ; nous nous rendrons alors sur le circuit choisi par la personne intéressée. Nous organiserons ensuite une expérience sur circuit parfaitement adaptée au caractère et aux performances de cette voiture unique. Ce service et ce test de conduite ne sont pas entièrement gratuits et ne sont proposés qu'après consultation sur l'interprétation et le lieu souhaités.
Absolument rien n'a été épargné dans la construction de cette voiture. Le compartiment moteur est très proprement construit, l'arceau de sécurité homologué est entièrement soudé et répond aux exigences et spécifications les plus élevées.
Les dernières photos’dans l'annonce montrent la version originale de l'Alpina M3 DTM, et non la réplique nouvellement construite que nous offrons maintenant.
