McLaren a établi une nouvelle référence en matière de supercars avec le lancement de la 750S. Cette voiture de sport à propulsion arrière et moteur V8 est la voiture la plus légère et la plus puissante de McLaren. Offrant des performances sensationnelles et une tenue de route exaltante, la 750S est disponible en coupé et en spider.
Renouvellement et innovation
La nouvelle 750S est basée sur son prédécesseur, la 720S. Environ 30 % des pièces sont nouvelles ou modifiées afin d’apporter des améliorations et de renforcer le lien émotionnel avec la voiture. Michael Leiters, PDG de McLaren Automotive, souligne l’importance de ces améliorations : “Lorsque vous avez une voiture que tant de gens considèrent comme la référence, pour faire quelque chose d’encore mieux, vous devez vraiment examiner chaque détail et travailler extrêmement dur pour apporter des améliorations qui placent la barre encore plus haut. C’est ce que nous avons fait avec la nouvelle 750S”.
Produite avec précision
Le puissant moteur V8 biturbo de 4,0 litres développe 750 ch et 800 Nm. Ces performances se traduisent par une accélération étonnante : la 750S accélère de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes. Les propriétaires qui souhaitent pousser leur 750S un peu plus loin sur la piste peuvent opter pour une amélioration des freins en option, conçue comme une combinaison de disques en céramique et d’étriers monoblocs dérivés du système McLaren Senna avec un nouvel excitateur et une nouvelle pompe à vide, ainsi qu’une technologie de refroidissement des étriers intégrée à la Formule 1.
Le poids à sec le plus léger de la 750S n’est que de 1 277 kilogrammes. Cela représente un rapport poids/puissance de 587 ch par tonne, le meilleur de l’industrie. Conçue dans le même souci de minimiser le poids, la 750S Spider est équipée d’un toit rigide escamotable, d’un système de sécurité anti-retournement et d’une superstructure spéciale en fibre de carbone à l’arrière de la monocoque.
