Description
Cette Ferrari F8 Spider est l'un de ces modèles qui réunissent tout ce qui fait la particularité de Ferrari. Un moteur central, une propulsion arrière, un impressionnant V8 et la possibilité, lorsque le toit est ouvert, de se rapprocher encore davantage de la technologie et des sensations. Cet exemplaire est décliné dans la couleur emblématique Rosso Corsa DS 322, associée à un intérieur Nero 8500 et à des touches de rouge soigneusement choisies.
Juste derrière le cockpit se trouve le célèbre V8 biturbo de 3,9 litres, développant 720 ch et 770 Nm. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses ultra-rapide à 7 rapports. Depuis l’arrêt, la F8 Spider atteint les 100 km/h en seulement 2,9 secondes. Grâce à son toit rigide rabattable électriquement, le caractère de la voiture se transforme en quelques instants et l’expérience du V8 s’en trouve encore plus mise en valeur.
L’aménagement de cet exemplaire s’accorde également parfaitement avec son caractère sportif. L’intérieur fait largement appel à la fibre de carbone, notamment pour la « Driver Zone » avec ses LED, les palettes de changement de vitesse de type course, la console centrale et les inserts du tableau de bord. Les sièges Daytona Racing sont dotés d’inserts en Alcantara et associés à des surpiqûres rouges contrastantes ainsi qu’au Cavallino brodé en rouge sur les appuie-tête.
Outre les performances, le confort et la facilité d'utilisation ont également été pris en compte. Le système de rehaussement de la suspension facilite par exemple le franchissement des ralentisseurs et des entrées en pente raide. La F8 dispose également d’un écran passager, qui permet notamment au passager de suivre les performances de la voiture, d’Apple CarPlay, d’un système Hi-Fi haut de gamme, d’une caméra de recul et de capteurs de stationnement à l’avant et à l’arrière.
À l’extérieur, la couleur Rosso Corsa est rehaussée par des jantes Forged Diamond de 20 pouces, des étriers de frein noirs et les écussons Scuderia Ferrari emblématiques sur les ailes avant. Le film anti-gravillons (Anti Stone Chipping Film) contribue également à protéger la carrosserie contre les projections de pierres.
Cette Ferrari F8 Spider allie les performances d’une supercar Ferrari à part entière à un équipement choisi avec le plus grand soin. Une voiture qui, avec le toit fermé, est d’une rapidité et d’une précision impressionnantes, mais qui, une fois le toit ouvert, ajoute une toute autre dimension à l’expérience Ferrari.