McLaren Artura

Tutte le note precedenti sono state cancellate dalla lavagna e McLaren ha ricominciato da zero. È il momento di una nuovissima architettura leggera in fibra di carbonio McLaren e di un propulsore ibrido ad alte prestazioni. Per la McLaren Artura, tutte le regole sono state riscritte e i limiti superati. L'aerodinamica gioca un ruolo da protagonista per portare le prestazioni a un livello ancora più alto. McLaren fa un passo verso il futuro.

L'Artura monta un nuovissimo motore V6 biturbo. Il motore è più leggero di 50 chilogrammi rispetto al V8 precedentemente utilizzato e produce il più alto rapporto CV/litro per chilogrammo tra i V6’presenti sul mercato. L’angolo di inclinazione a V di 120 gradi assicura una distribuzione ottimale dei pesi. Anche qui si ritrova la filosofia del risparmio di peso; la trasmissione e persino il motore elettrico sono stati resi il più leggeri possibile. L'Artura si presenta subito con un'affermazione forte: è la supercar ibrida plug-in più leggera di oggi, con il baricentro più basso. La nuovissima McLaren Carbon Fibre Lightweight Architecture (MCLA) porta il risparmio di peso a un livello elevato. La nuova monoscocca è più leggera rispetto al progetto precedente: solo 82 chilogrammi di peso totale. L'Artura è sagomata per massimizzare il flusso d'aria. I nuovi canali di aspirazione nascosti nelle portiere dirigono l'aria sopra, sotto e attraverso la carrozzeria. Lo spoiler posteriore e il diffusore generano 50 chilogrammi di deportanza per la massima stabilità.

In una supercar, i dettagli sono importanti quanto l'insieme. Dalle famose porte ad ala alla possibilità di personalizzare l'esterno in base alle proprie esigenze, fino alla scelta di interni completamente in Alcantara, la McLaren Artura è grande in ogni dettaglio.
L'Artura è tutta incentrata sul guidatore. L'abitacolo è così ordinato e personalizzato che l'attenzione è rivolta esclusivamente alla strada e alle emozioni. L'abitacolo è più ampio e offre un maggiore spazio per le gambe, le ginocchia e le spalle. La scelta dei materiali e dei comandi privilegia il comfort e la qualità.
Due schermi HD, nitidi e luminosi, offrono colori pieni, una risoluzione nitidissima e grafica 3D. Ma oltre ai nuovi schermi, nell'Artura troverete anche la McLaren Track Telemetry, il controllo vocale, la chiamata di emergenza e gli aggiornamenti software Over-the-Air. Inoltre, la vettura viene fornita con una garanzia di 5 anni e 3 anni di manutenzione regolare gratuita.

L'Artura che vi offriamo qui da Louwman Exclusive / McLaren Utrecht è rifinita in un colore speciale, perché poco dopo la sua introduzione, questa nota tonalità rossa McLaren è stata eliminata dalla gamma; Vermillion Red Metallic combinato con MSO Black Pack. Nella versione Performance, presenta gli interni in pelle alcantara.

Di seguito l'elenco completo degli optional: Alluminio spazzolato
Parafango anteriore - Feritoie nero lucido
Denominazione del modello
Perf - Nero/Nero e accenti neri
Finitura davanzale - Pelle nera
Sedili - Riscaldati elettrici Memory Comfort
Pacchetto interno nero lucido
Finitura S/ruota - Alcantara nero carbonio
Cinture di sicurezza a 3 punti di ancoraggio - Nero
Performance. Nero
Performance Spec
Practicality Pack
McLaren Artura
2023 Model Year
Europa
Specifiche del veicolo - Paesi Bassi
Guida a sinistra
Manuale del proprietario - Inglese
Lingua del sistema - Inglese (UK)
Set di tappetini di marca
Set di tappetini di marca - Inglese (UK)
Set di tappetini di marca - Accento nero
Nero carbone Accento nero
Copricerchio
Estintore
Triangolo d'allarme e kit di pronto soccorso
Sensori di parcheggio (anteriori e posteriori)
Sensori di parcheggio e telecamera di parcheggio posteriore
Allarme volumetrico
Pacchetto tecnologico
Sollevamento veicolo
Ruote in lega forgiate SLW Dynamo a 10 razze
Finitura delle ruote - Nero lucido
Calipers - Rosso con logo argento
Pneumatici - Pirelli P ZERO