De Tomaso onthult de productiespecificatie van de P72

Een visie uit 1965, herleefd voor de toekomst

Gepubliceerd

14 mei 2025

Auteur

Louwman Exclusive

Deel dit verhaal

Affalterbach, Duitsland – 14 mei 2025 – Vandaag onthult De Tomaso Automobili met trots de productiespecificatie van de P72, een eerbetoon aan mechanische puurheid en een hulde aan 65 jaar erfgoed van De Tomaso.

Geïnspireerd door de De Tomaso P70 uit 1965 – een samenwerking tussen Alejandro De Tomaso en Carroll Shelby – belichaamt de P72 de geest van een tijdperk waarin design en techniek werden geleid door emotie, niet door algoritmes. Met zijn vloeiende lijnen en analoge ziel viert de P72 de romantiek van de jaren zestig, een tijd waarin auto’s werden geboetseerd als kunstwerken en met passie werden bestuurd.

De P72 werd voor het eerst gepresenteerd als concept op het Goodwood Festival of Speed in 2019 en verschijnt nu in zijn definitieve vorm: trouw gerealiseerd en klaar voor de weg.

 

Doel in Elke Vezel — Vanaf de Grond Opnieuw Ontworpen

Onder de P72 bevindt zich een volledig nieuw, vanaf nul ontworpen chassis van carbon fibre, volledig geweven in een 4×4 twill-patroon, dat zich uitstrekt van de centrale monocoque tot aan de voor- en achterste subframes. Het hart wordt gevormd door een opmerkelijke unibody-monocoque, vervaardigd uit één ononderbroken stuk carbon fibre zonder verlijmde delen, een zeldzame en complexe prestatie die de stijfheid verhoogt, het gewicht vermindert en een nieuwe maatstaf zet voor structurele zuiverheid.

Na jaren van intensieve ontwikkeling en een streng, iteratief engineeringproces is het platform van de P72 het resultaat van compromisloze verfijning. In plaats van een bestaande architectuur aan te passen, koos De Tomaso voor een oplossing vanaf de basis, waarmee men volledige controle had over de geometrie van de ophanging, bevestigingspunten en de algehele balans van het chassis. De uiteindelijke structuur is nauwkeurig afgestemd om de lage zitpositie van de P72 te ondersteunen, terwijl de aandrijflijn zo laag mogelijk in het chassis is geplaatst. Dit resulteert in een platform met een optimale gewichtsverdeling en een laag zwaartepunt — essentieel voor het intuïtieve, analoge rijgevoel van de P72.

Deze structuur is omhuld door een volledig carbon fibre carrosserie, verkrijgbaar in een zorgvuldig samengestelde reeks lakafwerkingen geïnspireerd op het erfgoed, of als een visuele carbon fibre exterieur.

 

Een Analoge Uitspraak in een Digitale Wereld

Vanbinnen keert de P72 zich af van het digitale tijdperk ten gunste van mechanische intimiteit. Het interieur is volledig vrij van schermen: geen infotainment, geen overlays, geen afleidingen. In plaats daarvan wordt de bestuurder verwelkomd door traditionele analoge meters, op maat gemaakte schakelaars en een cockpit die volledig is ontworpen rond menselijke verbondenheid.

Centraal staat een meesterlijk vormgegeven, opengewerkte schakelpook — een hangend kunstwerk in gepolijst metaal dat de bestuurder verbindt met de handgeschakelde zesversnellingsbak via gevoel, niet via code. Het belichaamt alles waar De Tomaso voor staat: tastbaarheid, vakmanschap en emotie. Voor praktische doeleinden is er discreet een telefoonhouder aanwezig, maar er bestaat geen digitale koppeling tussen apparaat en machine. In de P72 is de weg de interface en de motor het geluidsspoor.

Van handgestikt leder tot zorgvuldig afgewerkt bewerkt metaal — elk oppervlak draagt de bewuste signatuur van menselijke handarbeid. Zowel binnen als buiten gebruikt De Tomaso individueel gefreesde aluminium onderdelen, elk vervaardigd door vakmensen. Deze componenten worden afgewerkt in een van drie karakteristieke behandelingen: glasparelstralen, met de hand geborsteld of hand-gepolijst met dezelfde toewijding als een mechanisch uurwerk.

Gemaakt voor Gevoel, Niet Alleen voor Cijfers

De Tomaso staat al lang synoniem voor V8-kracht — een kenmerk van het erfgoed van het merk.

In het hart van de P72 klopt een met de hand geassembleerde 5.0L supercharged V8, exclusief ontwikkeld voor het ‘P’-platform. Met op maat gemaakte gesmede interne componenten en een volledig nieuwe De Tomaso-supercharger levert de motor 700 pk en 820 Nm koppel. Dankzij korte overbrengingsverhoudingen is de aandrijflijn niet afgestemd op topsnelheid, maar op opwindende prestaties in elke versnelling — direct, responsief en emotioneel belonend.

In combinatie met een uitlaatspruitstukdesign geïnspireerd op de jaren 60, verandert de V8 van de P72 in een levend instrument — rauw en expressief. Er zijn geen rijmodi, geen snelkoppelingen — alleen de weg, de motor en de bestuurder in perfecte harmonie.

Onder de carbon fibre monocoque bevindt zich een push-rod ophangingssysteem, ontwikkeld om een uitgesproken klassiek rijgevoel te leveren. Het handmatig instelbare 3-weg dempingssysteem stelt bestuurders in staat het rijgedrag van de auto volledig naar eigen voorkeur af te stemmen.

In combinatie met een aerodynamisch profiel met lage luchtweerstand beloont de P72 vertrouwdheid. Elke rit wordt een dialoog tussen balans en durf, precisie en spel.

 

Een Interne Mijlpaal — Een Belofte Ingelost

Het vandaag onthulde voertuig is een interne productiespecificatie-eenheid, gebouwd buiten de 72 allocaties voor eigenaars. Het vertegenwoordigt het definitieve ontwerp, de techniek en de bouwkwaliteit die de eigenaars zullen ontvangen.

Elk van de 72 productiewagens zal individueel worden samengesteld en vervaardigd, met op maat gemaakte afwerkingen en esthetische opties die de kernwaarden van De Tomaso weerspiegelen.

“De P72 was onze belofte om een historisch merk op eerlijke wijze nieuw leven in te blazen,” zegt Norman Choi, CEO van De Tomaso Automobili. “Dit eerste voertuig met productiespecificaties belichaamt alles waar wij voor staan: een mechanische ziel, tijdloze schoonheid en een rijervaring die uitstijgt boven moderne conventies. Het is onze echo door de tijd — nu werkelijkheid geworden.”

Met de P72 bevestigt De Tomaso opnieuw zijn geloof in een rijervaring die geworteld is in emotie. In een tijdperk van schermen en stilte herinnert de P72 ons eraan dat de krachtigste technologie vaak de menselijke aanraking is.

 

De leveringen aan eigenaars zullen eind 2025 van start gaan en daarmee het begin markeren van een nieuw hoofdstuk — een waarin erfgoed en modern vakmanschap samenkomen op de open weg.